При замене резины на складской технике и автопогрузчиках требуется запрессовка цельнолитых шин. Самостоятельно эту работу произвести сложно, а малейшие неточности могут стать причиной перекоса резины и порчи колес.
В нашем шинном центре МВБ запрессовка проводится на современном, производительном и качественном оборудовании, перекос резины после этой операции и любые другие неисправности исключены.
В результате износа автошин на любом транспорте будут возникать проблемы со сцеплением с дорожным полотном либо напольным покрытием в каком-нибудь складе. Все это сопровождается плохой управляемостью транспорта и может, впоследствии, привести к тяжелым последствиям.
К примеру, те же погрузчики – не исключение из правил. Все равно замена шин на таком транспорте – это вопрос времени. Владельцы разгрузо-погрузочной техники смогут без проблем сами купить шины, но вот самостоятельно выполнить их замену им вряд ли удастся. Здесь необходимы узкоспециализированные навыки шиномонтажника, а также соответствующее оборудование. Чего только стоит выражение: «запрессовка (монтаж) цельнолитых шин».
Технологии, используемые для замены колес на погрузчиках, дают возможность полностью исключить какие-либо перекосы резины внутри автошины. Следовательно, это позволяет защитить протектор от неравномерного износа.
Как только изношенные шины при езде на погрузчике начинают вибрировать – наблюдаются вибрации, которые влияют на усталость оператора складской техники. Мало того, что увеличивается степень износа погрузчика, так и еще значительно увеличивается риск совершения оператором ошибки, которая может привести к самым плачевным последствиям.
Более того, вибрация на жестких поверхностях обычно провоцирует потерю контроля над техникой и грузом. И как результат – пострадает не только персонал, но и продукция. А это огромные убытки в бизнесе. Вот почему очень важно вовремя приобретать новые шасси и заказывать запрессовку (монтаж) цельнолитых шин. Но выполнить такие работу будет под силу специалистам, а не у «дяди Васи на гаражах». Ведь, чтобы действительно качественно заменить изношенную покрышку на цельнолитую, нужен как минимум пресс для шин. Его наличие не всегда можно наблюдать на всех СТО.
Внимательно присмотритесь к рисунку протектора. В том случае, если он трудно просматривается, значит, не стоит, оттягивает с заменой покрышек.
Также важно проверять давление, если, конечно, используются пневматические шины. Спросите у оператора погрузчика, как техника ведет себя на поворотах и торможении.
Поверхность шин должна быть внимательно изучена. В условиях резких поворотов груженный погрузчик однозначно со временем поставит на шинах отметки в виде пятен и потертостей, которые в последствие увеличат уровень вибрации во время движения.
Если пол имеет неровности и на нем будет мусор, то на шинах однозначно появятся не только трещины, но и срезы. Порезы на авторезине возникают в результате наезда погрузчика на металлические выступы, арматуру и пороги. Все эти дефекты в значительной степени могут влиять на управляемость складской техники. При таком раскладе дел, необходимо немедля снять старые покрышки и заказать запрессовку цельнолитых шин.
Также обязательно смотрите на то, где находится линия маркировки 50-процентного износа шины. Это основной показатель, указывающий на её износ. Её расположение немного выше типоразмера.
Если внешний край изношенной шины добрался до линии маркировки 50%, понадобиться оперативная замена.
Не стоит забывать, что существуют тягловые шины, а также модификация покрышек с гладким протектором. Складские погрузчики должны иметь на ведущие оси тягловые шины, а на рулевой – с гладкими покрышками.
При условии использовании техники внутри помещения, на обеих осях погрузчика должна быть выполнена запрессовка гладких шин. В результате, складская техника будет иметь мягкий ход.
Для такой техники недопустимо ставить покрышки от грузовика. Ведь для работы с большими весами при малой скорости они не предназначены.
Стоимость запрессовки цельнолитых шин включает в себя демонтаж/монтаж.
|
Услуга / Типоразмер шины |
Цена |
|
Монтаж цельнолитой шины 10-20 |
4 300 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 10-20 |
4 300 руб. |
|
Монтаж цельнолитой шины 12-24 |
7 425 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 12-24 |
7 425 руб. |
|
Монтаж цельнолитой шины 23.5-25 |
17 078 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 23.5-25 |
17 078 руб. |
|
Монтаж цельнолитой шины 17.5-25 |
11 732 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 17.5-25 |
11 732 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 15*4,5-8 |
684 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 15*4,5-8 |
684 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 16*6-8 |
684 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 16*6-8 |
684 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 18-8 |
684 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 18-8 |
684 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 4.00-8 |
684 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 4.00-8 |
684 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 5.00-8 |
684 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 5.00-8 |
684 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 140*55-9 |
770 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 140*55-9 |
770 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 21*8-9 |
770 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 21*8-9 |
770 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 6.00-9 |
770 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 6.00-9 |
770 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 23*9-10 |
854 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 23*9-10 |
854 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 6.50-10 |
854 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 6.50-10 |
854 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 23*10-12 |
1 025 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 23*10-12 |
1 025 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 27*10-12 |
1 025 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 27*10-12 |
1 025 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 7.00-12 |
1 025 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 7.00-12 |
1 025 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 28*9-15 |
1 111 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 28*9-15 |
1 111 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 8.25-15 |
1 111 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 8.25-15 |
1 111 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 250-15 |
1 222 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 250-15 |
1 222 руб. |
|
Запрессовка цельнолитой шины 300-15 |
1 333 руб. |
|
Демонтаж цельнолитой шины 300-15 |
1 333 руб. |
Монтаж на диски цельнолитых шин для погрузчиков и спецтехники очень востребованная услуга, т.к. без специального оборудования это практически невозможно, очень затруднительно и долго. Именно поэтому к нам в Шинный Центр МВБ привозят запрессовывать шины из соседних областей и городов, таких как: Зарайск, Воскресенск, Коломна, Егорьевск, Бронницы, Люберцы, Раменское, Рязань и Рязанской области.
В Шинном Центре МВБ есть всё необходимое оборудование, пресс и оснастка для запрессовки цельнолитых шин для строительной, лесной и погрузочной техники с различными посадочными диаметрами.
Получить консультацию и записаться на монтаж цельнолитых шин в Луховицах, вы можете у нашего менеджера
по телефону: +7 (965) 361-89-46